W wybranych egzemplarzach modeli Kawasaki Ninja 7 Hybrid (CX500AR) oraz Z7 Hybrid (CR500AR) może dojść do sytuacji, w której system sterowania skrzynią biegów samoczynnie włączy luz, gdy kierowca wykonuje zmianę biegu z jedynki na dwójkę. Klienci zostaną powiadomieni o szczegółach kampanii naprawczej.
Japoński producent wypełnia niewielką lukę w swojej ofercie, powracając do klasy motocykli o pojemności 400 cm3. Kawasaki Ninja 400 oraz naked Kawasaki Z400 pojawią się w sprzedaży w sezonie 2023.
Sportowo-turystyczny model Kawasaki Ninja H2 SX pojawi się w nadchodzącym sezonie 2022 z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa ARAS opracowanymi przez firmę Bosch. Oprócz adaptacyjnego tempomatu (ACC) motocykl będzie wyposażony w radarowy system ostrzegania przed kolizją (FCW) oraz system wykrywania martwego pola (BSD).
Japoński producent zaprezentował modele: Ninja ZX-10R ze zmienionym nadwoziem oraz unowocześnioną technologią oraz wersję Ninja 10RR, przygotowaną do jazdy torowej.
Najszybszy i najbardziej wymagający motocykl produkcyjny Kawasaki H2R zadebiutuje w przyszłym sezonie z wieloma technologicznymi ulepszeniami, w tym bardziej zaawansowanym pakietem elektroniki oraz nowym tylnym amortyzatorem firmy Öhlins TTX.
Japoński producent prezentuje kolejną generację modelu Ninja 1000SX - o bardziej sportowym wyglądzie i z technicznymi modernizacjami.
Japoński producent zaprezentował kolejną generację modelu Ninja 650 z wyostrzonymi, sportowymi liniami nadwozia, który sprawdzi się w jeździe po ulicy i torze.